Пермская Машинно-тракторная станция
Фонд № 50. Крайние даты документов: 1930–1958
Опись № 2. Отчеты, планы, протоколы, сметы, штатное расписание, приказы по личному составу, лицевые счета
№ | Заголовок дела | Крайние даты | Кол-во листов |
---|---|---|---|
100 | Лицевые счета, трактористы | 1954–1954 | 71 |
101 | Лицевые счета, трактористы | 1954–1954 | 71 |
102 | Лицевые счета, трактористы | 1954–1954 | 60 |
103 | Лицевые счета, ИТР, служащие | 1955–1955 | 48 |
104 | Лицевые счета, ИТР | 1955–1955 | 48 |
105 | Лицевые счета, служащие, шоферы | 1955–1955 | 47 |
106 | Лицевые счета, рабочие и служащие | 1955–1955 | 100 |
107 | Лицевые счета, рабочие и служащие | 1955–1955 | 98 |
108 | Лицевые счета, трактористы | 1955–1955 | 88 |
109 | Лицевые счета, трактористы | 1955–1955 | 69 |
110 | Лицевые счета, трактористы | 1955–1955 | 48 |
111 | Лицевые счета, трактористы, бригады № 5-9 | 1955–1955 | 98 |
112 | Лицевые счета, трактористы, бригадиры | 1955–1955 | 103 |
113 | Лицевые счета, трактористы, бригадиры, пом. бригадиров | 1955–1955 | 97 |
114 | Лицевые счета, комбайнеры | 1955–1955 | 50 |
115 | Лицевые счета, комбайнеры | 1955–1955 | 31 |
116 | Лицевые счета, ремонтные, монтажные рабочие | 1955–1955 | 33 |
117 | Лицевые счета, учетчики, машинисты, весовщики, прочие рабочие | 1955–1955 | 54 |
118 | Лицевые счета, прицепщики, бригады № 1-5 | 1955–1955 | 92 |
119 | Лицевые счета, прицепщики, бригады № 6-10 | 1955–1955 | 87 |
120 | Лицевые счета, прицепщики, бригады № 1-10 | 1955–1955 | 89 |
121 | Лицевые счета, прицепщики, бригады № 10-13 | 1955–1955 | 90 |
122 | Лицевые счета, прицепщики, бригады № 12-13 | 1955–1955 | 52 |
123 | Лицевые счета, ИТР | 1956–1956 | 73 |
124 | Лицевые счета, рабочие и служащие | 1956–1956 | 98 |
Историческая справка
Выбранный страной в конце 20-х гг. курс на организацию коллективных хозяйств в сельском хозяйстве неизбежно поднимал вопрос о его технической реконструкции. После ХУ съезда ВКП(б) /декабрь 1927г./ повсеместно началось создание тракторных колонн и машино-тракторных станций. Им отводилась важная роль в социалистическом преобразовании деревни и укреплении колхозного строя. Как отмечалось в Постановлении ЦК ВКП(б) "О производственной программе трактороцентра на 1931 год", МТС явились формой организации", в которой наиболее полно сочетается самодеятельность колхозных масс в строительстве своих коллективных хозяйств с организационной и технической помощью и руководством пролетарского государства"
В соответствии с решением Союз.Наркомзема об организации на Урале 30 новых МТС к весне 1932 года и на основании Постановления Малого Президиума Уральского облисполкома "О районах первоочередной организации машино-тракторных станций к весне 1932г." от 07.12.31. создавались 25 новых МТС, в том числе Пермская,"специального огородного", т.е.овощеводческого направления.
Образованная 1.02.32. Пермская МТС с центром в с. Верхние Муллы в своей деятельности подчинялась Овощному управлению Свердловского ОблЗУ, затем - Управлению сельского хозяйства Верхнемуллинского района.
На I января 1933 года станция обслуживала 14 колхозов с общей площадью 25 380 га земель, 65-ю населенными пунктами. Для эффективной организации работы вся зона МТС была разделена на 3 производственных участка:
№ I: Восход социализма В-Муллинекого с/с, им. ХУ1 Партсъезда Фроловского с/с, Объединение,Красный маяк, Красная звезда Осенцовского с/с Новая жизнь, им.Молотова №2 Новый путь Болшесавинского с/с, Красная армия Чуваковского с/с
№3 им.Сталина Култаевского с/с, Х1У Октябрь Нижнемуллинского с/с, им.Горсовета, Трактор.
В машино-тракторном парке насчитывалось первоначально 22 трактора марки СТЗ 15/30. В 1935 году на 28 колхозов, обслуживаемых МТС, приходилось 60 тракторов СТЗ и Хт3,3 "Универсала".
Среди основных направлений деятельности МТС можно выделить: сезонные тракторные сельхозработы; закладка плодово-ягодных насаждений; организация тепличного хозяйства; агромероприятия по повышению урожайности(введение 5-ти и 9-типольного севооборота); подготовка сортовых семян; внесение удобрений; агро-зоо-техучеба в колхозах Пермского района. Фактически МТС осуществляла руководство «координацию производственной деятельности колхозов".
К 1933 году завершился первый этап массового перехода крестьянства к коллективному хозяйству, «однако быстро созданные новые колхозы были далеки от своего социалистического идеала: со слабой дисциплиной, плохой организацией труда, отсутствием у большинства колхозников четкого представления о целях и задачах социалистического строительства. Как средство укрепления колхозного строя путем организации директивного руководства, политического просвещения и пропаганды, в 1933 году были созданы политотделы МТС и совхозов. В них направлялись наиболее опытные организаторы-коммунисты. В 1934 г. они были ликвидированы. В докладе Пермской районной КК-РКИ в 1934 году отмечалось, что Пермская МТС и её политотдел успешно справляются со свошми задачами: "Широкий разворот мероприятий по подготовке колхозных кадров(подготовлено 303 человека), четко налаженная партийно-массовая работа в колхозах, развернутое социалистическое соревнование и ударничество, ряд организационных мероприятий (разукрупнение колхозов и бригад,проведенных под руководством политотдела, укрепили трудовую дисциплину, подняли производительность труда.... Колхозы, которые ещё год назад считались самыми отстающими ( "Восход социализма", "Урожай"), в текущем году не только окрепли хозяйственно и организационного и вошли в шеренгу передовых..."
На I января 1950 года Пермская МТС представляла собой одну из наиболее сильных сельскохозяйственных организаций Верхнемуллинского района. Она имела агрохимлабораторию, подсобное хозяйство, 15 тракторных бригад обслуживали 23 колхоза с 2 532 дворами и 21 074 га пахотной земли.
Положение сотрудников МТС заметно отличалось от положения колхозников начисленные в штат трактористы, комбайнеры, бригадиры, агрономы получали фиксированную заработную плату, а не расчеты по трудодням.
Среди работников Пермской МТС немало удостоенных высоких наград за свой труд. Это Герои боц.труда Келль А.И. последний директор станции, бригадиры Н.М.Балмашев, С.И.Гладких, старший механик П.Ф.Вдовин и др.
В соответствии с Законом "О дальнейшем укреплении колхозного строя и реорганизации машино-тракторных станций" от 31.02.58. МТС были реорганизованы в ремонтно-тракторные станции. Вся техника и кадры станций передавались в колхозы.